Depuis de nombreuses années, le Slash a établi la norme en matière de durabilité, de performance et de technologie. Le système de gestion de la stabilité Traxxas permet de gérer toute la puissance de ce bolide tout en le rendant incroyablement agile et facile à contrôler. La puissance du moteur Brushless vous permettra d’atteindre la vitesse d’environ 96 km/h tandis que le système de radiocommande avancé TQi vous permettra de garder un contrôle précis.
Le système Traxxas de gestion de la stabilité (TSM) vous permettra d’exploiter toute la puissance, la vitesse et l’accélération du Slash VXL tout en permettant une adhérence incroyable sur des surfaces glissantes comme la poussière, le béton, la neige et même la glace. Un écart sur la trajectoire et le TSM va détecter la direction du véhicule et corriger instantanément la trajectoire pour conserver le véhicule en ligne droite en pleine accélération. Le TSM permet également dans les virages de vous apporter des corrections intuitives pour maintenir votre trajectoire en sortie de virage. Le freinage est lui aussi amélioré en conservant le véhicule en ligne droite jusqu’à son arrêt.
Le Slash est équipé du célèbre contrôleur de vitesse étanche Velineon VXL-3S qui est doté d’une technologie permettant de fournir une puissance maximale, il est surmonté d’un radiateur pour dissiper au mieux la chaleur, d’un interrupteur de marche/arrêt et permet grâce à 3 profils de pilotage de satisfaire tous le monde. La détection de basse tension permet de conserver vos batteries LiPo le plus longtemps possible, y compris de puissants packs 3S de 11,1 volts.
Équipé d’un nouveau renvoi de direction avec sauve-servo intégré le Slash dispose d’une géométrie optimisée idéal pour protéger les pignons de votre servo des dommages d’un accident sans compromettre la précision de la direction. Ses nouveaux cardans extrêmement solides combinés avec la transmission en acier permettent au moteur Velineon de transformer toute la puissance en poussée sur chaque roue.
Vitesse :
- Nimh 8.4v rapport 13/54 – 56km/h ( rapport d’origine)
- Nimh 8.4v rapport 18/54 – 64km/h ( option )
- Lipo 2S rapport 19/54 – 64km/h ( inclus )
- Lipo 3S rapport 13/54 – 72km/h ( rapport d’origine)
- Lipo 3S rapport 19/54 – 96km/h ( inclus )
Caractéristiques :
- Controleur VXL-3s étanche à l’eau ( Trois profils programmables : Mode Sport – Avant / Frein / Marche arrière, Mode Course – Avant / Frein, Formation Mode – 50% Avant / Frein / 50% Arrière, Traxxas EZ-Set configuration à un bouton, Grand dissipateur thermique, Détection de basse tension à deux niveaux intégrée pour batteries LiPo, Batteries NiMH : 4-7 cellules (4,8 à 8,4 volts), Batterie LiPo : 2-3 éléments (7,4 à 11,1 volts))
- Moteur Velineon 3500kV Brushless (Aimants néodyme frittés à ultra-haute température, Optimisé pour la puissance et l’efficacité dans les véhicules à l’échelle 1/10, Conception unique et nécessitant peu d’entretien Traxxas, Roulements à billes efficaces et rapides, Rotor équilibré avec précision, Finition anodisé bleu brillant, Jusqu’à 96 km/h avec batterie 3S LiPo )
- Traxxas Stability Management (TSM) ( Améliore l’accélération et le freinage en ligne droite sur les surfaces à faible traction, Maintient le calme de la direction pour permettre l’accélération sur les glissières de puissance, Ne ralentit jamais l’accélérateur et ne ralentit jamais la voiture, Réglage de l’assistance de 0 à 100% )
- TQi™ Système radio 2.4GHz à haut rendement ( Émetteur TQi 2 canaux, Mémorise et charge automatiquement les paramètres de 30 modèles Traxxas, Bouton multifonction programmable, Réglage du pourcentage de la direction et de l’accélérateur (double vitesse), Réglage de la direction et de la sensibilité de l’accélérateur (exponentielle), Réglage des fins de course de la direction et de l’accélérateur, Micro-récepteur à 5 canaux avec sécurité à sûreté intégrée, Boîtier récepteur étanche breveté avec prise facile d’accès )
- Servo de direction numérique étanche à couple élevé et à l’épreuve de l’eau
- Boîtier récepteur étanche à l’eau avec joint torique
- Le régulateur de vitesse, le récepteur et le servo de direction sont solidement fixés au châssis.
- Châssis à empattement long en composite fibre-composite
- Compartiment à batterie facile d’accès
- La fixation réglable de la batterie accepte les packs plats à 6 et 7 cellules et les packs à bosse à 7 cellules.
- Les barres de châssis absorbent les chocs et soutiennent le corps.
- Pare-chocs tubulaires avant et arrière à échelle graduée
- Les supports de carrosserie intègrent des rondelles renforcées pour un support de carrosserie supplémentaire.
- Transmission efficace Magnum 272™ à engrenages métalliques avec roulements à billes
- Torque-Control™ système d’embrayage à glissement ( Couvercle d’engrenage externe avec accès facile aux glissières, Différentiel planétaire composite fiable avec couronne dentée en acier, Arbres d’entraînement et étriers télescopiques à joint en U très résistants )
- Visserie hexagonale de précision dans l’ensemble du système
- Roulements à billes étanché
- Amortisseurs entièrement réglable Ultra Shocks™ avec technologie X-ring
- Les ressorts d’amortisseurs à taux progressif recouverts de poudre blanche sont dotés d’un taux de ressort sensible au réglage en course.
- Direction à double manivelle avec sauve servo intégré
- Arbres de transmission à cardan télescopiques robustes conçus pour les moteurs brushless
- Dimensions : Longueur 568mm, Largeur 296mm, Hauteur 214mm
- Poids : 2.16 kg
Contenu de la boite :
- Slash avec VXL-3s et moteur 3500kV Rouge
- Guide de démarrage rapide
- TQi™ Système radio 2.4GHz
- Outils d’entretien de haute qualité
- Notice en français complète à télécharger
Non inclus :
- Batteries Nimh, Lipo 2s ou 3s ( IMPORTANT : Slash nécessite l’utilisation de batteries équipées de connecteurs Traxxas High Current Connectors. )
- Chargeur LiPo Balance Traxxas avec iD ( Chargeur Traxxas EZ-Peak Live recommandé pour une charge facile et rapide )
- Piles alcalines AA (Quatre piles alcalines AA pour l’émetteur )
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