L’evolution VS Racing VSR05 super longue course .21 moteur piste a pour base le puissant OS Max, dont la précision, la fiabilité et la technologie sont mondialement reconnues, avec en plus une petite touche de développement ‘Rody’.
Equipé d’ une nouvelle vilebrequin Bi-Turbo, une nouvelle Chemise/Piston 9 transferts et une chambre de combustion spécifique VS, une nouvelle culasse VSR05 ultra light et basse avec acces au vis moteur plus facile.
Le VSR05 est particulièrement adapté et développé pour les voitures 1/8eme piste.
Ce moteur est destiné aux utilisateurs « EXPERIMENTE ».
Ce moteur est destiné aux utilisateurs « EXPERIMENTE ».
CARACTÉRISTIQUES :
- Fiabilité O.S. SPEED Qualité, puissance et disponibilité des pièces de rechanges
- Super longue course.
- Chemise 9 transferts avec MES type ABC
- Piston Euro-Spec. usiné
- Bielle profilée double bague bronze.
- VS Spec. vilebrequin avec DLC (revêtement de type diamant), ‘Bi-Turbo’ 14mm type SG/SPT MODIFIED ‘Rody’.
- Pâte silicone pour lisser le mélange de carburant.
- Roulement arrière 14mm High Speed
- Roulement avant 7mm avec protection.
- Carter VS Spec.
- Culasse VSR05 Spec. ultra légère.
- Chambre de combustion VS Spec.
- Carburateur VS Spec. anodisé noir avec 8.5mm venturi (interchangeable).
Cette combinaison s’est avérée donner d’excellentes performances globales!
Tech:
| Type : | Piste |
| Cylendrée : | .21(3.49cc) |
| Alésage : | 16.08mm |
| Course : | 17.20mm |
| Vilebrequin : | DLC/BI-TURBO/SIL 14mm SG/SPT (25/245) |
| Roulement Arrière : | 14mm HighSpeed |
| Roulement Avant : | 7mm HighSpeed |
| Chemise : | ABC |
| Transferts : | 9 (300/60) |
| Echappement : | 3 (270/90) |
| Carburateur : | VS Spec. avec 8.5mm venturi |
| Culasse : | 53mm/7 elettes |
| Chambre Combustion : | pour bougies Conique/Turbo |
| RMP : | Max Power @ 33K RPM (4-45K RPM range) |
| Poids : | 330G |
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